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eKカスタムとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
9万円102.5万円
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中古車相場 59.9万円148万円
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369 中古車掲載台数 12
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    14.8万円

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    54.8万円

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    本体価格
    49.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 純正フルセグSDナビTV バックカメラ

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ スマートキー/社外ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ブレーキサポート/HID/フォグ/シートヒーター/

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    68.8万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
73
45.1万円
関西
40
51.3万円
東海
46
45.7万円
北海道
30
48.6万円
九州
68
43.3万円
東北
32
57.3万円
北陸・甲信越
31
47.5万円
中国
40
44.8万円
四国
9
42.8万円
地域別台数
関東
9
97.6万円
関西
3
86.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
126.9万円181.7万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
659 排気量(cc) 2198~3195
49~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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