サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

eKカスタムとV8を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKカスタムを選択
  3. 3. V8を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKカスタムとV8の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   アストンマーティン  V8
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 458万円1230万円
V8の相場表を見る
345 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Pスタート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 電動格納ミラーオートエアコン1年保証付き

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G CD AUX接続 バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ ETC搭載

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期型社外ナビ360°カメラTV衝突軽減

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD エアB ABS ナビ TV CD Bカメラ Pスタート

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M CD USB AUX HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 車検8年10月/ナビ/フルセグテレビ/Rカメラ

    本体価格
    26.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    618万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 左H 6MT シートヒーター 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブルーレザー 正規D車 7速

    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ ヴァンテージ/茶色本革シート/PWシート

    本体価格
    319.1万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ バックモニター Rコーナーセンサー

    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ マニュアルミッション 記録簿付き

    本体価格
    618万円

関東
70
47万円
関西
38
48.2万円
東海
39
51万円
北海道
26
63.8万円
九州
64
43万円
東北
45
59.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
13
758.9万円
関西
6
534.2万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

eKカスタムの中古車を探す

V8の中古車を探す

eKカスタムとV8の比較トップへ

eKカスタムとV8のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アストンマーティン  V8
126.9万円181.7万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
659 排気量(cc) 4282~4735
49~64 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKカスタムとV8の比較トップへ

eKカスタムやV8と他の車種を比較してみる

 

eKカスタムとV8の比較トップへ

eKカスタムV8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKカスタムV8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は345台、V8の中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKカスタム、V8の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet