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eKカスタムとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   シボレー  コロラド
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
376 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正アルミホイール

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 純正ナビ フルセグTV CD/DVD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アラウンドビューモニター コーナーセンサー シートヒーター クルーズコントロール HIDライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    69.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ドラレコ 純正HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 純正14インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビ BT/USB接続 フルセグTV バックカメラ スマートキー オートエアコン オートHID フロントフォグ 純正アルミ ステアリモコン 革巻ステア ICターボ 純正エアロ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション アラウンドモニター 純正Mナビゲーション HIDヘッドライト スマートキー 360度対応ドライブレコーダー シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 当社下取車 アラウンドビュー 純正KOSエンスタ 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDチューナー オートマチックハイビーム シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 社外ナビ アラウンドビューモニタ シートヒーター ETC  純正アルミ Bluetooth ワンセグ オートエアコン オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ HIDヘッドライト スマートキー リヤビューモニター  7型ワイドナビゲーション 純正15インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

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    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
70
45.1万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.6万円
九州
69
42.6万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
36
54.1万円
中国
36
48万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
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eKカスタムとコロラドのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シボレー  コロラド
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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