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eKカスタムとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
10万円99.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
321 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 1年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー 全方位モニター オートライト シートヒーター 安全サポート機能

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    38.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 車検2年付きです内外装綺麗な状態です本土

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ ETC バックカメラ ターボ

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    75.3万円

  • 三菱 eKカスタム T ナビ バックカメラ 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ クルーズコントロール シートヒーター ETC オートハイビーム アラウンドビューモニター

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV タッチパネルエアコン CD再生 USB再生 パワーステレオ パワーウィンドウ タイミングチェーン 横滑り防止 ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正ナビフルセグ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター ベンチシート HIDヘッドライト フォグランプ ウインカーミラー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    71万円

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    99.9万円

関東
66
43.1万円
関西
38
46.3万円
東海
33
51.2万円
北海道
21
47.2万円
九州
60
45万円
東北
33
50.5万円
北陸・甲信越
32
47.9万円
中国
30
43.2万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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eKカスタムとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
126.9万円181.7万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
659 排気量(cc) 2429
49~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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