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eKカスタムとラガーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ダイハツ  ラガー
VS
7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 299万円
ラガーの相場表を見る
437 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ ナビ ワンセグTV ABS スマキー

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 1年間走行距離無制限保証・49000キロ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T キーフリー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ワンオーナー 禁煙車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション シートヒーター 軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T TK9598

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G HID キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T /ETC/Bカメラ/スマートキー/1年保証/

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    379万円

関東
99
54.2万円
関西
44
52.9万円
東海
47
49.5万円
北海道
34
63.4万円
九州
74
47.4万円
東北
49
58.4万円
北陸・甲信越
37
55.6万円
中国
45
49.5万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
339万円
四国
0
---

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eKカスタムとラガーのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ラガー
126.9万円181.7万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
659 排気量(cc) 2765
49~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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