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eKカスタムとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   日野自動車  デュトロルートバン
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 240万円286.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
375 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品10インチディスプレイオーディオ ETC HID バックカメラ スマートキー オートエアコン デイズハイウェイスター姉妹車

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 純正AW/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    42.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ 両側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 助手席回転シート仕様車 パワステ・エアコン・キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD ナビTV Bluetooth接続可 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    82.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア ・本土仕入・走行51740km・車検整備付・三菱認定保証・パナソニックナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・全方位カメラ・ETC・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・電動格納ミラー

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD バックモニター オートエアコン プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロルートバン ディーゼル/積載量2000kg/ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 5ドア リフト付き

    本体価格
    249.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

関東
71
45.4万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.5万円
九州
70
42.2万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
34
51.3万円
中国
35
48.5万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
1
240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日野自動車  デュトロルートバン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は375台、デュトロルートバンの中古車は6台掲載しています。
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