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eKカスタムとチェリークーペを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとチェリークーペの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  チェリークーペ
VS
10万円99.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 ---
チェリークーペの相場表を見る
314 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKカスタム 660 T 保証1年付き/走行距離無制限 1オーナー 禁煙車 CD AUX バックカメラ スマートキー ETC オートライト ベンチシート HIDライト フォグランプ 純正15AW 記録簿H26/27/29/R1/3/6全ディーラー整備

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    74.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正ナビ TV ETCキーレス

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 保証付 修復歴無 ターボ車 禁煙車 車検R8年10月 HID フロントフォグ ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ 電格ミラー ベンチシート 取説付

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 1年保証・ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD 1年保証付 ナビ アルミ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Bluetooth バックカメラ 純正ナビTV スマートキー Wエアバック USB接続 プッシュスタート 純正アルミホイール HIDヘッドライト 電動格納式ドアミラー オートライト ABS

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション Bluetooth ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ETC フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS シートヒーター アイドリングストップ DVD CD 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M メモリーナビTV キーレス HIDライト 14AW タッチパネルオートエアコン アイドリングストップ 電格ミラー フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 走行5.4万K 試乗OK

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    55.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

関東
64
41.9万円
関西
39
46.1万円
東海
35
49.6万円
北海道
20
50.5万円
九州
55
44.1万円
東北
32
50.9万円
北陸・甲信越
31
48.8万円
中国
30
43.2万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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チェリークーペの中古車を探す

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eKカスタムとチェリークーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  チェリークーペ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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