サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

eKカスタムとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKカスタムを選択
  3. 3. セドリック 2ドアハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKカスタムとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
375 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 G HDDナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー HIDライト フォグランプ 純正エアロ 純正アルミ 革巻ハンドル 取扱説明書 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 54000KM/ターボ/禁煙車/プッシュスタート/キーレス/バックカメラ/盗難防止装置/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ ディスチャージライト

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 バックカメラ CD

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ETC 全周囲カメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    90.2万円

  • 三菱 eKカスタム Gセーフティパッケージ後期モデル無事故車H 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート タッチ式 HIDヘッドライトAUTOライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M bluetooth ナビTV キーレス アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア インタークーラー付ターボ HIDヘッドライト アラウンドモニター クルーズコントロール シートヒーター スマートキー CDチューナー 専用15インチAW

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

関東
71
45.4万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.5万円
九州
70
42.2万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
34
51.3万円
中国
35
48.5万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKカスタムの中古車を探す

セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

eKカスタムとセドリック 2ドアハードトップの比較トップへ

eKカスタムとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  セドリック 2ドアハードトップ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKカスタムとセドリック 2ドアハードトップの比較トップへ

eKカスタムやセドリック 2ドアハードトップと他の車種を比較してみる

 
日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

eKカスタムとセドリック 2ドアハードトップの比較トップへ

eKカスタムセドリック 2ドアハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKカスタムセドリック 2ドアハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は375台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKカスタム、セドリック 2ドアハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet