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eKカスタムとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   スバル  レックス(軽)
VS
10万円102.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
384 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ シートヒーター バックカメラ 純正アルミ スマートキー プッシュスタート フォグ 革巻きステアリング 純正フロアマット ウインカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 4WD ナビ/テレビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボモデル 禁煙車

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    94.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 1年保証付 ワンオーナー 社外メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ CD・DVD再生 HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Sキー Bカメラ Wエアバック セキュリティアラーム エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS パワステ PW AC

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 社外オーディオ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 地デジ 純正14インチAW

    本体価格
    38.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G TVナビ Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    80万円

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    70.4万円

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    110万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
73
46.5万円
関西
43
50.4万円
東海
49
44.3万円
北海道
29
47.3万円
九州
73
43.8万円
東北
36
57.6万円
北陸・甲信越
31
47.8万円
中国
41
49.1万円
四国
9
38.8万円
地域別台数
関東
2
69.2万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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三菱  eKカスタム   スバル  レックス(軽)
126.9万円181.7万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
659 排気量(cc) 547~658
49~64 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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