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eKカスタムとMR2を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとMR2の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  MR2
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 70万円610.5万円
MR2の相場表を見る
347 中古車掲載台数 83
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    68.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期型社外ナビ360°カメラTV衝突軽減

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 衝突軽減 ナビTV Bカメラ EGスタ

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 電動格納ミラーオートエアコン1年保証付き

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M アイドリングストップ・HID

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    120万円

関東
71
47.4万円
関西
36
48.2万円
東海
42
50.5万円
北海道
28
63.2万円
九州
62
42.2万円
東北
44
59.3万円
北陸・甲信越
23
46.4万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
31
267.7万円
関西
18
195.2万円
東海
10
223万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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MR2の中古車を探す

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eKカスタムとMR2のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  MR2
126.9万円181.7万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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