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eKカスタムとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
10万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 160万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
325 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター 純正ナビ フルセグ  バックカメラ Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン オートハイビーム HIDライト

    本体価格
    51.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    75.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    74.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 4WD 検令和8年7月16日 スタッドレス装着 夏冬タイヤ付 フルセグTV シートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T HID バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ スマートキー バックカメラ 純正アルミ 純正エアロ HIDライト

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ HIDヘッドライト スマートキー リヤビューモニター  7型ワイドナビゲーション 純正15インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム MTVナビスマートキープッシュスタート純正 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Bluetoothオーディオ オートライト バックカメラ ベンチシート フルセグTV LEDヘッドライト メモリーナビ プッシュスタート 電動格納ミラー 衝突安全ボディ CD再生 DVD再生

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ エアバック 盗難防止装置 パワステ スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    160万円

関東
68
42.2万円
関西
42
46.3万円
東海
34
49.7万円
北海道
20
53.4万円
九州
59
44.2万円
東北
34
54.8万円
北陸・甲信越
29
48万円
中国
30
43.1万円
四国
9
42.5万円
地域別台数
関東
3
252.3万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288.8万円

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三菱  eKカスタム   トヨタ  ハイエースレジアスバン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1998~2985
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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