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eKカスタムとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとシビッククーペの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
375 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ AUX CD再生 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDライト フロントフォグライト 純正アルミ 純正フロアマット 横滑り防装置 ベンチシート ウィンカーミラー

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグMナビ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    81.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 ターボ車 イクリプスナビ フルセグTV 純正HID スマートキー プッシュスタート ABS オートエアコン ETC バックカメラ 電格ミラー バイザー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ&TV バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 助手席回転シート仕様車 パワステ・エアコン・キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 禁煙車/社外ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/シートヒーター/クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングスイッチ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/フォグライト/ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 社外メモリーナビ DVD CD USB 音楽録音 Bluetooth フルセグTV 純正HIDヘッドライト 社外前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    479万円

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    139万円

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    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

関東
69
45.8万円
関西
47
51.1万円
東海
51
43.4万円
北海道
26
50.5万円
九州
68
42.7万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
34
51.6万円
中国
35
48.5万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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eKカスタムとシビッククーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   米国ホンダ  シビッククーペ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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