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eKカスタムとJXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   米国インフィニティ  JX
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
343 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ キーレスエントリー タッチパネル式オートエアコン アクティブスタビリティコントロール アイドリングストップ プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 1オーナー 禁煙車 CD AUX バックカメラ スマートキー ETC オートライト ベンチシート HIDライト フォグランプ 純正15AW 記録簿H26/27/29/R1/3/6全ディーラー整備

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G リヤビューモニター付ルームミラー 禁煙車 社外ナビ TV バックカメラ フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正フロアマット シートリフター 純正LEDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ Bカメラ Aストップ Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M カロッツェリアナビ・地デジTV

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ スマートキー HIDライト アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD 4WD バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー バックカメラ アイドリングストップ フォグランプ オートライト 純正アルミホイール ベンチシート パーキングスタート

    本体価格
    37.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

関東
64
43.8万円
関西
50
45.8万円
東海
34
50万円
北海道
24
48.8万円
九州
65
44.2万円
東北
39
57.3万円
北陸・甲信越
29
48.5万円
中国
31
46.2万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
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四国
0
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三菱  eKカスタム   米国インフィニティ  JX
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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