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eKカスタムとRXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   米国レクサス  RX
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
376 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T 54000KM/ターボ/禁煙車/プッシュスタート/キーレス/バックカメラ/盗難防止装置/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 保証付 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bモニター Bluetooth ETC スマートキ― HIDヘッドライト アイドリングストップ 純正14AW

    本体価格
    38.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 禁煙車 クルーズコントロール 純正ナビ 全方位カメラ ディスチャージヘッドライト フォグランプ シートヒーター 電動格納ドアミラー アルミホイール プライバシーガラス ターボエンジン

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー 盗難防止システム禁煙車

    本体価格
    49.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ケンウッドメモリーナビ!フルセグTV!Bluetooth!バックカメラ!スマートキー!プッシュスタート!HIDヘッドライト!フォグランプ!オートライト!シートヒーター!ベンチシート!タッチパネルオートAC!禁煙車!

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 eKカスタム T プレミアインテリアエディション 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD/Bluetoothナビ/直列3気筒DOHC/バックカメラ/全方位カメラ/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー×2/HID/アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 検2年 自社 ローン 対応 Sキー フルセグ Bカメラ フォグ アルミ 両側スライドドア

    本体価格
    35.8万円

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  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

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    応談

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

関東
70
45.1万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.6万円
九州
69
42.6万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
36
54.1万円
中国
36
48万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
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三菱  eKカスタム   米国レクサス  RX
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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