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eKカスタムとルータンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
376 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート タッチ式 HIDヘッドライトAUTOライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ケンウッドメモリーナビ!フルセグTV!Bluetooth!バックカメラ!スマートキー!プッシュスタート!HIDヘッドライト!フォグランプ!オートライト!シートヒーター!ベンチシート!タッチパネルオートAC!禁煙車!

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD バックカメラ ベンチシート シートヒーター スマートキー キーレス アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD エアコン・クーラー

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ アラウンドモニター 純正7型Wメモリーナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正エンジンスターター バックカメラ オートライト シートヒーター スペアキー 電動格納ミラー 純正ナビゲーション ワンセグテレビ プッシュスタート パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    86.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 検査8年1月/走行134500km/純正フルエアロ&アルミ/タイミングチェーン車

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD・走行60000k台

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ドラレコ 純正HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 純正14インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ Bカメラ Aストップ Pスタート

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SEL 4.0 左ハンドル 本革シート シートヒーター パワーシート 脱着式セカンドシート 北米仕様オリジナル車キープ車両 サンルーフ 純正ダブルフリップダウンモニター 米国DVD視聴 ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 本革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動バックドア オートクルーズ 脱着式セカンドシート 床下収納サードシート サイドステップ ルーフキャリア ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    149万円

関東
71
44.9万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.6万円
九州
68
42.4万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
36
54万円
中国
36
48万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとルータンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フォルクスワーゲン  ルータン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3600~4000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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