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T-CrossとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとeKカスタムの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  eKカスタム
VS
148万円368万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
678 中古車掲載台数 346
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 18インチアルミホイール

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス VW認定中古車

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Dコックプロ LED ACC Rカメラ Pアシスト

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キセノン純正エアロ純正アルミドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

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    27.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 4WD マルチアラウンドモニター シートヒーター

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    95万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビTVドラレコETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ マルチアラウンドモニター ターボ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ CDオーディオ Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正15AW/ワンオーナー/ターボ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ

    本体価格
    76.8万円

関東
289
238.3万円
関西
90
231.5万円
東海
114
225.2万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.6万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
35
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
70
47.1万円
関西
37
48万円
東海
40
50.7万円
北海道
27
63.4万円
九州
64
43万円
東北
45
59.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円

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T-CrossとeKカスタムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  eKカスタム
278万円399.8万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
999 排気量(cc) 659
116 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は678台、eKカスタムの中古車は346台掲載しています。
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