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eKスペースとRS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アウディ  RS4
VS
14万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 329.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ユーザー買取車・ワンオーナー(自店抹消)・車検整備付・純正SDナビ・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・アーバントーンスタイル・パワースライドドア・純正14インチAW・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 全国対応保証付き/ターボ車/後期型/ナビ・TV/バックモニター/Bluetooth/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突被害軽減B/クルコン/プッシュスタート/スマートキー/ドラレコ/ETC/ナノイー/

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV 両側スライドドア 純正スチールホイール

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 禁煙 社外ナビ CD・DVD ワンセグTV バックカメラ レーダーブレーキ バックカメラ 片側電動スライドドア リアサーキュレーター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ダブルエアバック

    本体価格
    69.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ フルセグ DVD シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー 左パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    77.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ/アイドリングストップ/車線逸脱警報/e-Assist

    本体価格
    144.1万円

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    565.9万円

関東
204
75.9万円
関西
127
72.4万円
東海
150
94.3万円
北海道
65
85.8万円
九州
220
79.9万円
東北
112
89.6万円
北陸・甲信越
104
101.3万円
中国
87
77.7万円
四国
50
95.3万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとRS4のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS4
174.9万円194.6万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
659 排気量(cc) 4163
52 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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