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eKスペースとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスペース 660 G アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD ターボ 後期型 両側電動スライドドア ナビ TV Bluetooth接続 ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー前後 シートヒーター オートライト クルーズコントロール ブレーキサポート

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト メモリーナビ 両側電動スライドドア ETC リヤサーキュレーター リヤビューカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外ナビ・地デジTV・Bluetooth対応

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 禁煙車 衝突軽減装置 CD アイドリングストップ  電動格納ミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス  横滑り防止装置  衝突安全ボディ トラクションコントロール

    本体価格
    50.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 電動スライドドア

    本体価格
    63.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ付き

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ドライブレコーダー ETC 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    90.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ TV

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    368万円

関東
241
81.7万円
関西
140
85.7万円
東海
191
96.6万円
北海道
73
85.6万円
九州
219
77.8万円
東北
110
88.2万円
北陸・甲信越
118
89.3万円
中国
121
91.3万円
四国
40
98.1万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
382万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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eKスペースとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  TT RSプラスクーペ
174.9万円194.6万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
659 排気量(cc) 2480
52 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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