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eKスペースとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアルファ166の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
1169 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・本土仕入・ハイブリッド車・車検令和9年7月・法定整備付・三菱認定保証・両側スライドドア(片側電動スライド)・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッド・電動格納ミラー・プッシュスタート

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ CD AUX ETC バックカメラ パワースライドドア 障害物センサー レーンキープアシスト ドアバイザ― オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV 前後ドラレコ クルコン シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKスペース 660 M BカメラキーレスSヒーター衝突軽減装置

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位モニター/純正ナビフルセグTV/両側パワースライドドア/e-アシスト/LEDライト/フォグランプ/オートライト/運転席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正SDナビ/CD/DVD再生/バックカメラ/ワンセグTV/ブルートゥース/左側パワースライドドア/VSC/オートエアコン/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    78.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    45.2万円

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    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    208万円

関東
224
81万円
関西
127
81万円
東海
172
93.6万円
北海道
78
79.3万円
九州
212
75.9万円
東北
99
98.4万円
北陸・甲信越
104
98.3万円
中国
113
87.2万円
四国
40
90万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKスペースとアルファ166のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アルファ ロメオ  アルファ166
174.9万円194.6万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
659 排気量(cc) 2492~2958
52 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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