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eKスペースとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとSクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   AMG  Sクラスクーペ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1450万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 禁煙車 スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    64.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ナビTV

    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 三菱認定保証オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKスペース G セーフティプラスエディション 2トンカラー 純正ナビTVアラウンドビューモニター 両 G セーフティプラスエディション 2トンカラ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ブレーキサポート 社外ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 純正ナビ Bカメラ HID 両側パワ

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純7型ナビ ETC ドラレコ 全方位 左Pスラ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD レーンキープ アシスト

    本体価格
    134.2万円

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    本体価格
    1590万円

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    応談

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    1450万円

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0-4v M117ハンマーワイド レカロCSE

    本体価格
    応談

関東
227
89.2万円
関西
138
95.5万円
東海
199
111.2万円
北海道
93
97.4万円
九州
198
84.8万円
東北
112
92.3万円
北陸・甲信越
77
89.8万円
中国
115
95.9万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
2
1590万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   AMG  Sクラスクーペ
139.9万円182.6万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
659 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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