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eKスペースとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 68
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 1年間保証付き クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ・TV 全方位モニター

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ Bluetooth テレビ ETC シートヒーター

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 eKスペース カスタムG ナビTV左側パワースライドドアバ 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビフルセグBカメラETCスマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 右側オートスライドドア

    本体価格
    78万円

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    498万円

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    498万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR AMGパフォーマンス&アドバンスP 禁煙車

    本体価格
    628万円

関東
252
89.8万円
関西
128
88.9万円
東海
173
102.1万円
北海道
91
99.9万円
九州
182
75.5万円
東北
139
90.4万円
北陸・甲信越
93
90.7万円
中国
120
94.9万円
四国
37
99.7万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
3
437.9万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
2
579.2万円

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eKスペースとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
139.9万円182.6万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
659 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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