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eKスペースと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 25
  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    134.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 1年保証付 ナビ ワンセグ Bカメラ 片側電動

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビ・ETC・バックカメラ・両パワスラ

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Gハイブリ ツートン後席サーキュレーター

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スマートキー リヤサーキュレーター

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ/社外ナビTV/ETC/バックモニター

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ ワンセグ 全方位 ETC

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライド バックカメラ ナビ TV BT

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    76.6万円

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    240万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 20インチAW/革シート/ナビ/TV/カブリオレ

    本体価格
    315万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 22インチアルミ ローダウン 茶革シート

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i G-Power仕様 21inc 4本出マフラ- BILSTEIN

    本体価格
    223万円

関東
255
89.3万円
関西
130
89.6万円
東海
174
101.7万円
北海道
92
100.1万円
九州
183
75.2万円
東北
139
90.3万円
北陸・甲信越
96
90.8万円
中国
115
96.6万円
四国
37
100万円
地域別台数
関東
11
235.4万円
関西
4
245.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
384.8万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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eKスペースと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  6シリーズカブリオレ
139.9万円182.6万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
659 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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