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eKスペースとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとムーヴコンテの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 1048
  • 三菱 eKスペース 660 M ワンオーナ 禁煙車 ドライブレコーダーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車  両側スライドドア

    本体価格
    123.3万円

  • 三菱 eKスペース Mタイプ塩害錆の少ない本土車店長一押しの 

    本体価格
    81万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ハンズフリーパワスラ シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKスペース G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ TV CD スマキー ETC 電動スラ 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 展示拠点 中島

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 展示拠点 新宮

    本体価格
    117.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC ナビ TV 片側Pスライドドア

    本体価格
    80.2万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X エアコン/パワステ/キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 整備 自社保証 ナビ TV スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X Bカメ TV ナビ

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD TV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 自社 ローン 対応 甲府 Bluetoothナビ

    本体価格
    1.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 車検8年12月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビTV  バックモニター

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 走行6万km スマートキー タイヤ4本溝残有

    本体価格
    25万円

関東
252
90.3万円
関西
127
89.3万円
東海
172
102万円
北海道
90
100.7万円
九州
184
75.5万円
東北
139
90.4万円
北陸・甲信越
95
90.9万円
中国
120
94.9万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
176
34.8万円
関西
109
30.1万円
東海
140
31万円
北海道
57
45.9万円
九州
216
33.6万円
東北
97
38.6万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
68
33.3万円

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eKスペースとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  ムーヴコンテ
139.9万円182.6万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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