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eKスペースと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
10万円225万円
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中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減 マイパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ デジタルインナーミラー ETC ドラレコ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    135.7万円

  • 三菱 eKスペース ekスペース G バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ワンオーナー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    133.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ワンセグ CD DVD BT キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 左側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ Bカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV 両側スライドドア(片側電動) 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 リアサーキュレーター シートバックテーブル ロールサンシェード スマートキー 本革ハンドルカバー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ターボ 後期 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD 全周囲カメラ 修復歴無し LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ アイドリングSTOP パワースライド LEDライト スマートキー

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    応談

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    7980万円

関東
241
82万円
関西
138
85.5万円
東海
196
100.2万円
北海道
82
81.5万円
九州
232
76.3万円
東北
112
97.1万円
北陸・甲信越
105
86.3万円
中国
111
87.3万円
四国
42
97.5万円
地域別台数
関東
7
9751.7万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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eKスペースと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  488ピスタスパイダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
659 排気量(cc) 3902
52 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1259台、488ピスタスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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