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eKスペースとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  N-BOX+
VS
14.3万円244.8万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 14万円155万円
N-BOX+の相場表を見る
1102 中古車掲載台数 441
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G LED/バックカメラ/左電動/届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ フルセグTV BT Bカメラ DISC

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト スマートキー バックカメラ HIDヘッドラ

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 禁煙車 SDナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    52.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビBカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 1年保証付 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 後期 社外ナビ フルセグ BT キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド シートヒータ

    本体価格
    136.9万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ホワイトハウスキャンパーNEO

    本体価格
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    58万円

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    68.5万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 車いす仕様車/純正ナビ/Bluetooth/両側PSD/

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 純正ナビ B/T ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG /1年保証付/純正オーディオ/両スラ/スマキ-

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ナビ・TV・両側Pスライドドア・Pシフト

    本体価格
    76.8万円

関東
236
97万円
関西
125
82.5万円
東海
195
106.6万円
北海道
66
90.1万円
九州
143
83.2万円
東北
129
98.6万円
北陸・甲信越
87
93.8万円
中国
95
92.7万円
四国
26
73.3万円
地域別台数
関東
116
60.8万円
関西
56
61.3万円
東海
53
64.7万円
北海道
48
75.9万円
九州
49
58.2万円
東北
31
69万円
北陸・甲信越
34
66万円
中国
33
62.4万円
四国
21
61.8万円

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三菱  eKスペース   ホンダ  N-BOX+
139.9万円181.2万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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