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eKスペースとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアクセラの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  アクセラ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 135
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側パーワースライドドア

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    17.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 衝突軽減

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ Bカメラ 衝突軽減B 前後ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 電スラ 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側スライド/スマートキー/キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴なし バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無 CD バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    23.5万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ DVD フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    39万円

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    126.4万円

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    73万円

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    本体価格
    65.3万円

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    99.8万円

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    本体価格
    150.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    130.1万円

関東
256
89.5万円
関西
130
89.6万円
東海
174
101.7万円
北海道
92
100.1万円
九州
183
75.2万円
東北
139
90.3万円
北陸・甲信越
96
90.8万円
中国
115
96.6万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
42
94.8万円
関西
20
102.1万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100.4万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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eKスペースとアクセラのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  アクセラ
139.9万円182.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
659 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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