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eKスペースとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  スクラムワゴン
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 25万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 195
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ・両側パワースライドドア ・純正SDナビ ・

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙 メモリーナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ナビ/フルセグ/両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 e-Assist オーディオ

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト オーディオ 前席シートヒーター

    本体価格
    112.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    154.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G /電動ドア/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD エンジンスターター ナビ付

    本体価格
    161万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD E-アシスト

    本体価格
    195.2万円

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    106.9万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 衝突軽減 社外オーディオ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検2年/電動スライド/Bluetooth/1オーナ-

    本体価格
    77.8万円

関東
260
89万円
関西
122
90.5万円
東海
189
101.3万円
北海道
91
99万円
九州
191
75.1万円
東北
127
90.7万円
北陸・甲信越
96
91万円
中国
117
93.7万円
四国
37
96.8万円
地域別台数
関東
58
85.2万円
関西
38
72.4万円
東海
23
100.4万円
北海道
12
97.1万円
九州
27
90.8万円
東北
8
96.9万円
北陸・甲信越
12
118.1万円
中国
13
66.9万円
四国
4
76万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  スクラムワゴン
139.9万円182.6万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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