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eKスペースとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとブラボーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  ブラボー
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 52.8万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 特別仕様車/1年保証/衝突警告/ナビTV

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突被害軽減B・バックカメラ・ETC・ナビ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    107.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    168.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1年保証付き 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660サンバレースペシャルエディション 走行7千台/同色再塗装済み/特別仕様車

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 GT ハイルーフ 4WD エアコン パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GT ハイルーフ 4WD 20バルブ4気筒ターボ 4WD 5MT

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD パワステ スライドドア

    本体価格
    69.8万円

関東
245
89万円
関西
138
95.2万円
東海
217
106.6万円
北海道
102
99.3万円
九州
187
81.6万円
東北
126
92.5万円
北陸・甲信越
84
98.6万円
中国
117
97.4万円
四国
38
100.5万円
地域別台数
関東
5
81万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.4万円
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとブラボーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  ブラボー
139.9万円182.6万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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