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eKスペースと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと570Sクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  570Sクーペ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD Bluetooth バックカメラ ナビ TV キーレス  タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト E-アシスト/ナビ/ドラレコ/左パワースライド

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ワンオーナー 7型メモリーナビ    衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 本土仕入れ キーレス ナビ フルセグTV

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ キーフリー パワーウインドウ パワーステアリング シートヒーター 片側電動スライドドア スリムサーキュレーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD ターボ 純正SDナビ 三菱E-ASSIST スマートキー&プッシュスタート ETC 純正15インチアルミ HIDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン シートバックテーブル

    本体価格
    94.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側電動スライドドア/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 車検2年 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パナソニックナビ ベンチシート 保証あり

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビゲーション/フルセグ/Bluetoothaudio/全方位モニター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/スマートキー&プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    102.3万円

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    応談

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    1500万円

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    1900万円

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    本体価格
    1630万円

関東
240
82.4万円
関西
132
85.5万円
東海
190
98.4万円
北海道
83
83.2万円
九州
219
75.3万円
東北
116
94.9万円
北陸・甲信越
104
86.2万円
中国
117
86.4万円
四国
46
99.5万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1563.3万円
東海
6
1684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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eKスペースと570Sクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  570Sクーペ
174.9万円194.6万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
659 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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