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eKスペースとライクを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとライクの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   光岡自動車  ライク
VS
14万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 26.1万円49万円
ライクの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ/片側パワースライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ナビ バックモニター 電動ドア ETC

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 低車速域衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 左側パワースライドドア アイストップ スマートキー オートエアコン HID 純正14AW 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD Bluetooth バックカメラ 社外ナビ TV 両側パワースライドドア 禁煙車 DVD再生 CD シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS Wエアバック エアコン

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 禁煙 ナビ 全方位カメラ パワースライドドア ETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 後席サーキュレーター

    本体価格
    72.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth機能・パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・修復歴無し・保証付き

    本体価格
    61.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 社外SDナビ4×4地デジ フルセグTV バックカメラ 両側パワスラドア エマージェンシーブレーキ スマートキープッシュスタート HIDライト フォグ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    26.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

関東
201
76.3万円
関西
127
72.4万円
東海
150
94.5万円
北海道
67
85.7万円
九州
222
79.5万円
東北
110
90.2万円
北陸・甲信越
103
100.5万円
中国
88
77.6万円
四国
51
94.3万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
1
26.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとライクのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   光岡自動車  ライク
174.9万円194.6万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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