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eKスペースとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとボクスターの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  ボクスター
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 214
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 電動スライドドア BT対応フルセグナビ

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース G 

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ  全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    96.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト パワースライドドア

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 アクティブギア 4WD 衝突軽減レーンキープ全方位カメラSDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 1オーナー 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト その他

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT  ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    290.4万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    207万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L  6MT  スポクロ  スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 鑑定済認定車・スポーツクロノ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター  

    本体価格
    328.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ/Sシャーシ/レザーPKG/PDLS/黒革

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ナビ TV ETC シ-トヒ-タ- 純正AW

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG レザーシート ナビ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 1オーナー スポーツクロノPKG OP20AW

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 脱着式ハードトップ付き 電動ソフトトップ

    本体価格
    238万円

関東
256
89.5万円
関西
130
89.6万円
東海
174
101.7万円
北海道
92
100.1万円
九州
183
75.2万円
東北
139
90.3万円
北陸・甲信越
96
90.8万円
中国
115
96.6万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
99
427.7万円
関西
43
451.2万円
東海
31
385.7万円
北海道
5
334.8万円
九州
8
373.4万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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eKスペースとボクスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  ボクスター
139.9万円182.6万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
659 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1222台、ボクスターの中古車は214台掲載しています。
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