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ワゴンRとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKスペースの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKスペース
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
8449 中古車掲載台数 1215
  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 FA CDプレーヤー装着車

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CDオーディオ CD再生 1年保証付き

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T スズキセーフティサポート ハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T キーフリー ターボベンチシート

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証付/社外ナビ/Bluetooth/CD・DVD再生

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 登録届出済未使用車

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD ターボ 車検整備付 HID ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 M 後期 Dオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ 純ナビ Hヒーター

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビゲーション+全方位カメラ付

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ワンオーナー・禁煙車・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 e-アシスト CDオーディオ キーレス

    本体価格
    87.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 E SDなび フルセグ ETC i-stop 禁煙車

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
1891
62.2万円
関西
960
60.9万円
東海
949
68万円
北海道
399
74.9万円
九州
1425
64.8万円
東北
954
78.7万円
北陸・甲信越
800
68.9万円
中国
697
65.6万円
四国
374
59.5万円
地域別台数
関東
252
89.8万円
関西
128
88.9万円
東海
173
102.1万円
北海道
91
99.9万円
九州
182
75.5万円
東北
139
90.4万円
北陸・甲信越
93
90.7万円
中国
120
94.9万円
四国
37
99.7万円

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ワゴンRとeKスペースのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKスペース
107.9万円188.9万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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