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eKスペースとコロナを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとコロナの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  コロナ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 後期モデル 純正ナビ マルチビューモニター 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 社外ナビゲーション/ETC/シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 禁煙車 左電動スライド HIDヘッドライト フォグランプ 全周囲モニター オートAC 革巻ハンドル スマートキー プッシュスターター 社外イクリプスSDナビ フルセグTV

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア 禁煙車 イクリプス製ナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ ベンチシート 横滑防止装置

    本体価格
    33.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減 ナビ フルセグ Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS ウォークスルー ベンチシート CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    49.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 両側電動スライド・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    110万円

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  • トヨタ コロナ デラックス 

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    148万円

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    250万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ Deluxe TOYOPET ローダウン 社外アルミ 社外マフラー 社外オーディオ クーラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 1600GT 4ドアセダン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナ コラムマニュアルシフト ベンチシート ETC

    本体価格
    88万円

関東
236
82.7万円
関西
136
85.9万円
東海
191
98.7万円
北海道
84
82.8万円
九州
219
74.9万円
東北
112
95.2万円
北陸・甲信越
104
86.2万円
中国
121
86万円
四国
45
100.6万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
4
251.5万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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eKスペースとコロナのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  コロナ
174.9万円194.6万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
659 排気量(cc) 1587~1998
52 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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