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ハイエースバンとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  eKスペース
VS
68万円1390万円
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中古車相場 12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
3149 中古車掲載台数 1213
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ後席モニターワンオナ車

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ ハイエースバン カトーモーター ロングトレイン FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入れ 特別仕様 フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 7型TSSPKSB1オナ禁煙全方位カメラ電動ドア

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベッドキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC リアエアコン リアヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ キーレス ハイルーフ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボモデル・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ナビ付き

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    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

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    129.8万円

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  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ Bカメラ パワスラ 試乗OK

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  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメ・

    本体価格
    150万円

関東
991
376.2万円
関西
479
374.9万円
東海
595
369.7万円
北海道
262
345万円
九州
353
312.5万円
東北
184
380.6万円
北陸・甲信越
177
346.5万円
中国
75
356.1万円
四国
33
327.8万円
地域別台数
関東
264
87.5万円
関西
137
88.4万円
東海
173
102.1万円
北海道
79
102.9万円
九州
172
73.5万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
99
90.1万円
中国
115
93万円
四国
39
97.1万円

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ハイエースバンとeKスペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  eKスペース
170.6万円558.2万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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