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ハイエースバンと206を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  206
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円158万円
206の相場表を見る
3064 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 後期 セーフティセンスS フルセグナビ

    本体価格
    382.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 1オーナー車 社外ライト 社外テール

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 社外7インチナビ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング FU1081 モデリスタ ベッド ローダウン

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINEナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    493.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/モデリスタフルエアロ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 衝突軽減 AUX キーレス フロアマット

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ハイエースバン カスタムセレクト ロードセレクト カトーモーターオリジナル リチウム

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタ 両側電動スライド 4WD

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 1年走行距離無制限保証付 6速AT ナビ TV

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    158万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    83万円

関東
932
374.5万円
関西
463
366.4万円
東海
579
365.6万円
北海道
258
340.8万円
九州
340
307.5万円
東北
193
376.7万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
2
36.5万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
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206の中古車を探す

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ハイエースバンと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  206
170.6万円558.2万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1360~1997
109~160 最高出力(馬力) 74~177
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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