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ハイゼットカーゴとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  エクリプスクロス
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
3017 中古車掲載台数 450
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ エコアイドル プッシュボタンスタート

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4WD キーレスエントリー 運転席PW AM/FMラ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装 視界 LED パワスラ

    本体価格
    352.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4速オートマキーレス2WD修復歴無し

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー ナビ TV エアコン パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 高年式低走行車がたくさんありますご予算に

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX SAIII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙/純正7型ナビ/ETC/ドラレコ/BT接続

    本体価格
    79.9万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純アルミ エンスタ クルコン 4WD

    本体価格
    266.6万円

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    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ETC・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    214万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    309.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビTV電池残存率84.5パーセント

    本体価格
    280万円

関東
773
93.6万円
関西
450
76.8万円
東海
346
85.9万円
北海道
124
87.9万円
九州
521
78.8万円
東北
272
87.4万円
北陸・甲信越
188
93.3万円
中国
166
80.4万円
四国
177
90.8万円
地域別台数
関東
95
254.7万円
関西
69
280.2万円
東海
88
274万円
北海道
27
266万円
九州
40
253万円
東北
51
272.1万円
北陸・甲信越
34
249.5万円
中国
31
268.3万円
四国
15
236.3万円

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ハイゼットカーゴとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  エクリプスクロス
104.5万円168.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
46~64 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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