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エクリプスクロスとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとデボネアの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  デボネア
VS
142.9万円407万円
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中古車相場 78万円160万円
デボネアの相場表を見る
459 中古車掲載台数 13
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD サンルーフ スマホ連携オーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ユーザー買取車/ワンオーナー/純正DA

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD SR マイパイロット e-Assist 全方位 LED

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD オリジナルナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    354.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲 BSM HUD 追従クルコン

    本体価格
    176.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電池残量81.3パーセント ナビ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD GReddyコンプリート 純正8型ナビTV

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ・ETC・全周囲カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    250万円

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    138万円

関東
129
272.2万円
関西
58
278.7万円
東海
70
279.8万円
北海道
48
288.6万円
九州
31
263.9万円
東北
53
278.8万円
北陸・甲信越
34
276.3万円
中国
25
268.4万円
四国
11
253.1万円
地域別台数
関東
5
225.2万円
関西
1
86.4万円
東海
2
94万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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エクリプスクロスとデボネアのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  デボネア
253.1万円465.1万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1498~2359 排気量(cc) 2972~3496
128~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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