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エクリプスクロスとミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   モーリス  ミニ
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
385 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC2.0 USB ドライブレコーダー クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンドルヒーター AC1500W電源 車検整備

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G フルセグSDナビ バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 追従クルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 衝突軽減&車線逸脱警告 LEDヘッドライト&フォグライト ルーフレール

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 登録済未使用車 スマホ連携ナビ フルセグTV マイパイ 全周囲カメラ シート/ハンドルヒーター パワーシート オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い BSM スマートキー

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD バッテリー90パー 社有車UP 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 電動テールゲート マイパイロット

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 10年10万km特別保証延長 フルセグナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール パーキングソナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC ステアリングリモコン 電動パーキング

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元試乗車 電気温水式ヒーター 電動シート スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動リヤゲート シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    337.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オナ12セグMナ

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/レーンキープ/15000W給電/パドルシフト/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム

    本体価格
    214.3万円

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    応談

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    本体価格
    439万円

  • モーリス ミニ VAN 

    本体価格
    340万円

関東
102
272.1万円
関西
58
303.3万円
東海
90
265万円
北海道
20
282.1万円
九州
31
276.5万円
東北
34
279.9万円
北陸・甲信越
24
250.7万円
中国
17
251.8万円
四国
9
277.1万円
地域別台数
関東
2
659.5万円
関西
1
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540.8万円
中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスとミニのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   モーリス  ミニ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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