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エクリプスクロスとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとプレーリーの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  プレーリー
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
420 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 電動リアゲート アラウンドビューモニター クリアランスソナー ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター TV 4WD アダプティブクルーズコントロール DIATONEスピーカー

    本体価格
    286.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター BSM 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth パワーシート

    本体価格
    154万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・100V電源・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・コーナーセンサー・シートヒーター・電動リアゲート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/純正ナビTV/BSM/電動シート/シートヒーター/オートクルーズコントロール/4WD/ハーフレザーシート/ETC/ステアリングヒーター/AC100V1500W/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    275.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    289.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD サンルーフ ルーフレール 純正8インチスマホ連携ナビ 電動シート ハーフレザーシート シートヒーター マルチアラウンドモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ TV 全周囲カメラ クルコン 電池容量残存率84.1パーセント

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 電気温水式ヒーター ETC2.0 電動サンルーフ スマホ連携ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム AC1500W スマートキー

    本体価格
    259.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
112
269万円
関西
43
306.2万円
東海
84
258.2万円
北海道
40
291.1万円
九州
25
272.4万円
東北
52
281.3万円
北陸・甲信越
48
277.6万円
中国
10
282万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスとプレーリーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  プレーリー
253.1万円465.1万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1498~2359 排気量(cc) 1973~2388
128~150 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は420台、プレーリーの中古車は1台掲載しています。
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