| 三菱 エクリプスクロス | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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129.9万円～416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る |
中古車相場 |
135万円～168万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る |
| 457台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 エクリプスクロス | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 253.1万円～465.1万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4405×1805×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 1498～2359 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 128～150 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
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新型SUV『エクリプス クロス』を発売 新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。（2018.3） |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は457台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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