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エクリプスクロスとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   日産  e-NV200バン
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 63.3万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
385 中古車掲載台数 8
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV Bカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減 レーンアシスト シートヒーター パドルシフト HUD ETC ディーゼル 4WD

    本体価格
    236万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ETC/4WD/禁煙車/純正ナビ/前方ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/運転席パワーシート/ハーフレザーシート/マイパイロット/ACC/LKA/FCM/AHB/LCA/LDW/BSM/パドルシフト

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 100VAC電源 ETC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    318.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 残存84.1 全方位カメラ

    本体価格
    250万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1500W給電 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ 1500W給電 ドライブレコーダー ETC 電動シート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト テールゲートスポイラー 前後マッドガード

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター  マイパイロット 後側方車両検知 電気温水式ヒーター 本革シート パワーシート スポイラーパッケージ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    311.8万円

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    95万円

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    63.3万円

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    本体価格
    105.3万円

関東
102
272.2万円
関西
58
303.3万円
東海
90
265万円
北海道
20
282.1万円
九州
31
276.8万円
東北
34
279.9万円
北陸・甲信越
24
250.7万円
中国
17
251.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

エクリプスクロスの中古車を探す

e-NV200バンの中古車を探す

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エクリプスクロスとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  e-NV200バン
253.1万円465.1万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は385台、e-NV200バンの中古車は8台掲載しています。
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