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エクリプスクロスと408を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと408の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  408
VS
149.9万円444.9万円
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中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
565 中古車掲載台数 45
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 サンルーフ クルコン BSM シートH

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD レーダークルーズ 全方位カメラ  ETC

    本体価格
    247.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    238.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 車両検知警報システム AC100V電源

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純アルミ エンスタ クルコン 4WD

    本体価格
    266.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 後方追い越し車輌検知システム付

    本体価格
    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ e-アシスト 禁煙

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD マイパイロット テールゲート

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    531万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 ワンオーナー 禁煙車 8AT

    本体価格
    369万円

関東
131
259.9万円
関西
71
288.5万円
東海
97
270.7万円
北海道
47
261.4万円
九州
41
242.4万円
東北
56
263.1万円
北陸・甲信越
57
262.9万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
12
422.9万円
関西
8
436.3万円
東海
12
477.4万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.6万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
514万円
中国
3
426.4万円
四国
1
481万円

エクリプスクロスの中古車を探す

408の中古車を探す

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エクリプスクロスと408のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  408
253.1万円465.1万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1498~2359 排気量(cc) 1199~1598
128~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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