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エクリプスクロスとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクリプスクロスとクラウンセダンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  クラウンセダン
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
565 中古車掲載台数 77
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 衝突軽減 SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    223.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 本革シート 車両検知警報システム

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション eアシスト禁煙ターボ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    210.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD Dオーディオ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    181.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    237.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙スマホ連携ナビ全方位カメラスポイラー

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 純正ナビ Bカメラ BSM ソナー 暖席

    本体価格
    208.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 本革シートヒーター ETC

    本体価格
    329.8万円

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    117万円

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    202.4万円

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    応談

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    58万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ABS アルミ フォグ CD付 タイベル交換済

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ WORK19・KYBスーパーSRダウンサス

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンターボ ターボ・1オーナー車グッドコンディション

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス ツーオーナー(初代法人)  ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンターボ 

    本体価格
    応談

関東
130
263.3万円
関西
68
289.9万円
東海
102
270.1万円
北海道
45
263.4万円
九州
41
240.7万円
東北
57
263.5万円
北陸・甲信越
58
260.7万円
中国
36
261.9万円
四国
28
257.2万円
地域別台数
関東
13
119.2万円
関西
8
120.6万円
東海
28
108.5万円
北海道
3
93.9万円
九州
9
114.8万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
0
---
四国
9
---

エクリプスクロスの中古車を探す

クラウンセダンの中古車を探す

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エクリプスクロスとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  クラウンセダン
253.1万円465.1万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1498~2359 排気量(cc) 1988~1998
128~150 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は565台、クラウンセダンの中古車は77台掲載しています。
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