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エクリプスクロスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとスターレットの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  スターレット
VS
149.9万円444.9万円
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中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
564 中古車掲載台数 33
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正メモリーナビ バンパーガーニッシュPKG

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正ナビ全方位カメラ 電気温水ヒ-タ-

    本体価格
    338.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 純正ナビ/全方位カメラTV 温シート LED ETC

    本体価格
    298.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD Dオーディオ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    181.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減B MOPナビ 全周囲カメラ 前車追従

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビTV  マルアラ

    本体価格
    339万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ ドラレコ ETC リヤカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    93万円

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    105万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 5MT/サンルーフ/車高調/BRIDE/タイベル

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー トヨタ記録簿付き

    本体価格
    86万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV HDDナビ ETC タイベル交換済

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

関東
128
264.5万円
関西
69
289.6万円
東海
102
270.9万円
北海道
44
263.3万円
九州
40
241万円
東北
57
263.8万円
北陸・甲信越
61
260.5万円
中国
35
261.7万円
四国
28
257.2万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
114万円
九州
5
122.8万円
東北
1
113.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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エクリプスクロスとスターレットのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  スターレット
253.1万円465.1万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1498~2359 排気量(cc) 1331~1453
128~150 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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