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プロボックスバンとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  エクリプスクロス
VS
181円399万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
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1133 中古車掲載台数 461
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 BIGDA TRDスポイラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 保証1年10000キロ付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オーナー ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート TSS 新品BLOOMバンパー/LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート シートカバー 全塗装 キャリア Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減 車検整備付 最大積載量350kg ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD サンドベージュ全塗装済 4WD車輛

    本体価格
    127万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 弊社FCレンタカー スマホナビ 全方位カメラ

    本体価格
    302万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正エアロ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    302万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    308万円

関東
285
146.4万円
関西
159
140.4万円
東海
216
145.9万円
北海道
66
128.9万円
九州
123
132万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
98
258.9万円
関西
72
282.2万円
東海
86
271.3万円
北海道
25
262.4万円
九州
43
254.6万円
東北
50
269.3万円
北陸・甲信越
35
244.7万円
中国
35
268.3万円
四国
17
242.9万円

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プロボックスバンとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  エクリプスクロス
106.6万円291.8万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1298~1496 排気量(cc) 1498~2359
72~109 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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