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エクリプスクロスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
139万円385万円
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中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
398 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ レンタアップ車両 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ  マイパイロット 電動テールゲート アイドリングストップ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ブラックエディション・電動パノラマサンルーフ・スマホ連携ナビ・ルーフレール・運転席助手席シートヒーター・S-AWC・電動テールゲート・マルチアラウンドモニター・マイパイロット・ステアリングヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 運転席パワーシート フロントシートヒーター

    本体価格
    299.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD AppleCarPlay シートヒーター 全方位カメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    177.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 新品社外AW 新品BFGタイヤ テールブラックアウト Pシート シート&ステアヒーター アルパインナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前後ドラレコ HUD 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム マイパイロット ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    234.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1500W給電 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    340万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ AC100V電源

    本体価格
    258.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ヘッドアップディスプレイ ETC ナビ

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    722万円

関東
106
273.5万円
関西
59
300.9万円
東海
87
269.9万円
北海道
19
271.5万円
九州
33
283.1万円
東北
37
278.4万円
北陸・甲信越
31
249万円
中国
18
263.2万円
四国
8
273.3万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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