
| 三菱 アイ・ミーブ | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円~80万円
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中古車相場 |
660万円~760万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 三菱 アイ・ミーブ | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| 294.8万円~300.3万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3480×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
| --- | 排気量(cc) | 3238~5935 |
| 64 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではアイ・ミーブの中古車は12台、DB7の中古車は2台掲載しています。
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