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グラディエーターとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   三菱  アイ・ミーブ
VS
548.1万円1268万円
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中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
53 中古車掲載台数 15
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両 リフトアップ 社外17インチアルミ 4本出しマフラー 37インチATタイヤ トノカバー 8.4インチナビ 左側サイドカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    974.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1ナンバー/テント付/ナビ/テントキット

    本体価格
    678万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    644.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    790万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    773.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッド 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ MOPARトノカバー MOPARソフトトップ 純正ナビ 社外フロントバンパー FUEL17インチアルミホイール ヒッチメンバー 社外マフラー

    本体価格
    718万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD カープレイ

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 修復歴無し EV車 ドラレコ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ABS/PW/PS

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    65万円

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    64.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

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    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ABS/PS/PW

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
19
758.7万円
関西
9
678.3万円
東海
8
893.3万円
北海道
4
789.5万円
九州
5
756.3万円
東北
6
769.2万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
6
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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グラディエーターとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   三菱  アイ・ミーブ
770万円960万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
3600~3604 排気量(cc) ---
284 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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