
| 三菱 アイ・ミーブ | トヨタ サイノス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.8万円~80万円
アイ・ミーブの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円~73万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 アイ・ミーブ | トヨタ サイノス | |
|---|---|---|
| 294.8万円~300.3万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3480×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
| --- | 排気量(cc) | 1331~1496 |
| 64 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4~19.2km/L |
|
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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