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ハイエースバンとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  アイ・ミーブ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 45.8万円99万円
アイ・ミーブの相場表を見る
3049 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6型 ワンオーナー 寒冷地仕様 Bカメラ

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ダークプライム 両側パワスラ ホワイトレ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3型後期ナビBモ二外18AW柿本マフラー車中泊

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD モデリスタ マルチロール トランスポーター

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ ハイエースバン カーインテリア高橋 オリジナル仕様 FFヒーター シンク TV 走行充電

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 新規内装架装8ナンバー6人乗キャンピング

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ ハイエースバン ドリームエーティウォーク 4WD ツインサブ 1500Wインバーター

    本体価格
    681万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ KDH211K改・エアサス・全国1年保証付き

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.4 スーパーGL-E スーパーロングボディ ハイルーフ スーパーGLウェルキャブ車いす仕様車

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ ワンセグ LED 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
933
373.9万円
関西
458
368.9万円
東海
580
363.4万円
北海道
254
339.3万円
九州
334
306.8万円
東北
188
372万円
北陸・甲信越
190
343.4万円
中国
70
337.6万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
0
---
東海
1
89.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---

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ハイエースバンとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  アイ・ミーブ
170.6万円558.2万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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